歼10战机为何总卖不出去:价格比美二手F16贵一倍

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  自歼10面世之后,网上一直有一种传言,今天称这个国家想买歼10,明天说歼10即将出口到那个国家,而在2018年珠海航展上,官方更是公开了歼10的专用出口型歼10CE。不过,这么多年来,这种在我国充当主力的第三代战斗机却从未对外成功出售过一架,是歼10不够好?还是国外客户不识货?今天我们就来聊聊这个话题。

  

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  歼10卖不出去是性能不够好?


  首先,我们必须承认,歼10是一种非常优秀的第三代战斗机,特别是最新发展的歼10B和歼10C,已经达到三代半,或者美俄标四代机的水平。而对于国外潜在的客户来说,歼10也的确比他们手中绝大部分战机要先进得多。不过,歼10出口最大的阻力是二手的F16。

  

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  美国飞机坟场中的F16


  目前,无论是美国的飞机坟场,还是欧洲,都有大量的二手F16待售,这些战隼虽然已经使用了一二十年,性能也比不上最新版的歼10C,但它们有一个最大的优点,那就是便宜。据透露,歼10C在国际市场上的报价在4000万美元左右,而二手F16最便宜的只要一两千万美元,这些早期型F16虽然没有歼10C那么先进的雷达电子设备,但是性能上也没有代差,买一架歼10C的价格,可以买两三架二手F16,对于一些资金本就不充裕的国家来说,谁更有吸引力,可想而知。

  

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  一架二手F16只要一两千万美元


  其次,一些国家比如巴基斯坦,在购买二手F16时还有来自美国或者中东国家的军援资金,这样一算下来,平均每架飞机掏出去的真金白银更少。而且这些国家往往已经装备了F16战机,采用了美式的训练和保障体系,购买歼10之后,则意味着又多一种保障体系,显然并不是最好的选择。

  

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  巴基斯坦空军的训练和保障体系其实是全美系的


  另外,歼10的定位有些不尴不尬,性能比不了F35,价格比不了二手F16,性价比又比不了枭龙或者歼7魔改。对于我国战机传统的客户来说,还是枭龙和歼7魔改吸引力更大,原因无他,就是足够便宜。

  

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  歼10在国际市场上的定位有些尴尬


  最重要的是,歼10没有经历过实战,许多性能有待检验。俗话说,实战才是最好的广告,而我国由于实力强大,没有任何国家敢跟我们实战,一打起来就有可能是世界大战,所以都得好好掂量掂量,但是这样以来,我国的战机也就得不到实战机会的检验,这真是一种幸福的烦恼。而正是由于这个原因,即使是被中国称为“老铁”的巴基斯坦,在和印度空战的关键时刻,还是将F16摆在最重要的位置,击落两架印度战机,而“枭龙”则只能打打助攻。

  

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  实战是最好的广告


  我们不能不承认,在未来很长一段时间内,以F16为代表美式装备还是更吃香一些,因为这毕竟是美军实战打出来的,再加上其世界霸主的地位,以及大家对其高科技形象的迷信,歼10要想在国际市场上有所作为,估计还需要一段时间。

  

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  歼10要想卖出去,得出奇招


  不过对于我国航空工业来说,及时歼10真的不能出口一架,也没有太大的影响,因为我们的战机,本就不是为出口而设计的。而且除了歼7魔改、枭龙、FC31之外,我们还有新中型四代机正在研制,这个项目瞄准F35的市场空白,技术性能又足够过硬,相信未来一经推出,就会收获丰厚的回报。

  

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