据台湾亲绿媒体《自由时报》报道，解放军军机从9月中至今持续现身台湾周边空域，10月4日上午7时许再次进入台湾西南方向空域，是10月连续第4天出现。报道声称，这架飞机飞行高度2000米，台空军照例进行广播“驱离”，有军迷判断这架解放军军机应为运-8反潜机。不过，台防务部门在其官方网站“实时军事动态”栏目中，则没有披露10月2日的飞航动态。所谓的连续4天，目前的来源出自台媒。
而据台湾《联合报》3日的报道，根据台防务部门正式公布的数据，9月中旬以来有至少有50架次解放军军机进入台湾周边空域。
台军方透露，为取得“制空优势”，台军会派出至少比解放军架次多一倍的军机升空进行“拦截”与“监控”。
根据台媒报道的台军军机每小时油耗费，E-2K预警机27万元新台币、幻象2000战机13万元新台币、F-16战机16万元新台币、IDF“经国战机”9.5万元新台币，后勤维修加上待命成本，1架升空每小时就要花费百万元新台币的成本，这还不包括零件汰换、飞机折旧的费用。据说“经国战机”的“渐扩襟片”1片要价38万新台币，若是F-16或幻象战机，相同零件是从50万元新台币起跳。如此算下来，台军半个月以来，光升空“拦截”就耗费上亿元新台币。
台媒分析，大陆意图打“消耗战”，借由常态化绕台巡航消耗台军后勤能量。
台空军前副司令张延廷表示，战斗机有它的弱点，留空时间很短，在兵力上、机型上，还有各个机场做弹性调配，要达到黄金组合，才能避免消耗战、疲劳战，否则飞行员会应接不暇。但解放军军机走了又来，台军随时戒备出勤，无形的精神压力更是难以量化的成本。
台防务部门未证实近期应对解放军军机所花费的费用，仅宣称有一定的规范。台军方人士表示，因新冠疫情造成国际油价大跌，台防务部门油料费用罕见充裕。该人士宣称，台防务部门已在明年公开预算增编10亿元新台币油料预算，以因应台海情势。
解放军东部战区新闻发言人张春晖大校此前曾表示，台湾及其附属岛屿是中国领土神圣不可分割的一部分，中国军队战备巡航完全正当合法，是针对当前台海安全形势和维护国家主权需要采取的必要行动。战区部队有决心、有能力挫败一切“台独”分裂活动，坚决捍卫国家主权安全和领土完整，坚决维护台海地区和平稳定。