近日，快科技从零跑汽车方面获悉，零跑C11增程将于2023年一季度开启交付，不同于纯电版，增程版配有“发电机”，更有趣的是，它同样来自东安1.2T，直列三缸结构，换句话说，就是理想ONE同款机器。
该车的核心信息日前也已得到曝光，相比于纯电版，由于造型的改变，长度加长了30毫米，长宽高分别为4780*1905*1675毫米，轴距2930毫米。
其拥有7款外观颜色，分别是绿、灰、白、蓝、黑、银，以及新增的新氧绿;内饰颜色上有纯黑、灰+深灰、灰+紫、黑+棕四种颜色可选。
该车配备了无框车门、前后排隔音玻璃、后排隐私玻璃、车顶行李架等，拥有三联屏+高通骁龙8155P芯片，支持人脸识别，人脸记忆个人性化设置，最多支持8组账号，新增了前排座椅按摩，后排多功能控制屏、小零智能交互动画形象。
增程版配备43.74度三元锂电池，纯电续航里程285公里(大概率是CLTC工况)，是目前30万以内混动车型中纯电续航里程最长的，百公里电耗21.6千瓦时，支持快慢充，30分钟可从30%充到80%;47L容积油箱，综合续航里程1024公里，亏电WLTC油耗6.8升/100公里。
如果零跑C11增程版的价格控制在20万元，那么它还是挺有竞争力的，如何，你是否对这款车有一定的兴趣呢?
标签： 零跑C11
文章来源：
快科技
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