19年1500万辆!“东风日产速度”的背后 到底有何秘诀?

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  从第1辆到第1500万辆,要用多久时间?上汽大众用了33年,一汽-大众用了26年,上汽通用用了20年。2022年12月11日,当ARIYA艾睿雅缓缓驶出,东风日产为中国汽车制造业创造了一个新纪录——仅用19年,便成为最快实现1500万辆销量的合资车企。

  

19年1500万辆!“东风日产速度”的背后 到底有何秘诀?-第1张图片-大千世界


  从2003年成立至今,东风日产走出了一条非凡的发展之路,一跃成为“最快达成1500万整车销量的合资车企”“唯一达成1500万整车销量的日系合资车企”“达成1500万整车销量最年轻的合资车企”。

  那么,东风日产为何能屡创行业奇迹,“东风日产速度”的背后到底有何秘诀?在存量市场竞争日益激烈的当下,东风日产是否能再次刷新行业纪录呢?

  1500万辆的背后,是技术日产的本色

  时间回到2003年6月16日,东风日产正式成立。19年间,中国汽车行业高速发展,全国私人汽车保有量从2003年的1200万辆飙升至如今超过3亿辆,足足翻了25倍。

  秉承“人·车·生活”的企业愿景和“用户至上”的初心,东风日产致力于用先进的技术打造出色的产品,为用户带来超越期待的产品体验,彰显出技术日产的本色。

  

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  “技术日产”由来已久,早到上世纪60年代赢得澳洲环岛拉力赛,就被称为“技术的日产”,让人津津乐道。如今,技术决定着企业发展的速度和“制高点”。

  东风日产三管齐下,以VC-Turbo超变擎引领燃油动力轻量化时代、以e-POWER和Zero Emission日产纯电组成低碳时代的绿色合力,与中国汽车市场变革同频,为今后的长足发展奠定了坚实的基础。

  其中,VC-Turbo超变擎凭借独创多连杆结构,实现压缩比智能变化,展现出加速更快、动力更猛、油耗更省的特点,引领燃油动力时代;

  e-POWER作为日产全新一代动力技术,通过独特的100%燃油发电,100%纯电驱动的工作方式,为消费者带来不用充电的电驱新选择;Zero Emission纯电在实现零排放的前提下,进一步迈向智能化和自动驾驶的维度。

  

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  值得一提的是,作为技术日产集大成者,基于云图专业纯电平台打造而来的ARIYA艾睿雅,深度诠释了日产对电动车的最新理解,不仅造型高度还原概念车的设计,给人耳目一新的感觉,而且623公里、559公里等多种续航车型可满足不同消费者的出行需求,27.28万元的起售价相比同级合资车也更有优势,值得推荐!

  1500万辆的背后,是多品牌的熠熠生辉

  19年间,东风日产从无到有,由弱到强。近年来,全球汽车市场呈现出不可阻挡的变革浪潮,特别是在增量市场变为存量市场中,东风日产也在不断探索发展,保持体系的韧性、灵活性、进攻性,为中国消费者带来更加美好“人·车·生活”。

  最快达成1500万整车销量的合资车企的背后,是东风日产多品牌齐头并进的熠熠生辉。

  

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  今年对东风日产来说,是特殊的一年。在“合·聚·势 乘风行动”的推动下,启辰品牌、英菲尼迪品牌相继并入东风日产,构建出“合资+合资自主+豪华”的梯级布局。未来,三大品牌将以全新的定位和战略迎战市场竞争,为中国消费者提供多元化的产品,为未来创造更多的可能。

  其中,日产品牌是东风日产的中坚力量,以第七代天籁、第十四代轩逸、全新一代奇骏、新逍客、全新劲客等稳固基础市场,以轩逸·电驱版 e-POWER、ARIYA艾睿雅等发力新能源市场;

  启辰品牌致力拓展青春智慧领域,以D60、T60、启辰大V等发展增量市场;英菲尼迪品牌笃定前行,以Q50L、QX50、全新QX55、QX60等进一步探索豪华车市场的机遇。

  

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  凭借19年打造的强大体系能力,东风日产已经成为“合资样板”。当中国汽车市场进入下半场,日产-启辰-英菲尼迪三大品牌协同发力,将进一步完善东风日产的产品矩阵,全面提升东风日产在行业巨变环境下的竞争力和品牌价值,将会在接下来的时间里酝酿出巨大势能,未来市场表现更加值得期待。

  下一个1500万辆,合资合心合力谋未来

  这是一个敢于变革的时代,企业生命是可逆的,成长是企业和环境的互动,是持续不断的选择,是技能变化、适者生存的演进,变革和创新能够使企业更早地见到18岁的新一缕阳光。

  从2003年第一台阳光下线,到2022年的1500万辆达成,东风日产的金字招牌在时代风暴中飘扬。下一个1500万辆,东风日产将“合资合心合力谋未来”。

  

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  汽车行业向‘新五化’加速演进,东风日产将投入最强的技术储备,通过绿色低碳和数字智能的双重发力,以智能“智”造能力、百万级柔性供应链、智能化转型、数字化转型为抓手,重构研发、商品企划、生产、市场销售、售后服务各个环节,赋能全价值链,创造新价值,把握新的增长曲线。

  东风日产扎根广州,面向全国,在布局六地七厂、拥有160万辆产能之后,将至少再导入2个以上新能源汽车平台,新能源汽车年产能达到20万辆,构建超百万级别的柔性供应链体系和S.M.A.R.T.智慧采购体系。

  使整个供应链体系稳定、灵活、应变,确保工厂同期化生产,订单高效高质地交付用户。

  

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  迎战“新四化”,东风日产将以“日产智行”为核心,从智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域逐步导入领先技术及产品,全面进击智能化,并通过产品数字化让传统汽车进化成智能汽车,通过运营数字化让数据为业务赋能,通过营销数字化实现用户全生命周期数字化运营,为用户全方位打造美好绿色出行生活。

  写在最后:

  从全局来看,东风日产的发展史,就是加速奔跑、助力整个中国汽车工业发展的奋斗史。在1500万的用户基盘之上,东风日产以绿色低碳与数字智能为核心,以“日产、启辰、英菲尼迪“三大品牌为抓手,以“燃油、纯电、e-POWER”三种动力为利器,将更好地满足中国消费者的用车需求,获得更大的发展空间!


标签: 日产

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