众所周知，美国F-22战机依然是当前世界上最先进，综合性能最优化的战机。它的最快飞行速度约为3马赫，当然这是它的极限速度，通常来说，一般的巡航速度只会控制在1.5马赫左右。当然在速度方面，歼-20战机的优势还是非常大的，因为歼-20的机选速度可以达到3.5马赫。即便是俄罗斯的苏-57战机，极限速度也只有2.5马赫。我们发现，不管是哪国的五代机，速度都难以达到4马赫。这又是为何呢?是发动机不行还是气动布局有缺陷?
很显然这些都不是最主要的原因。因为美俄两国都是王牌战机设计国家，他们在战机的气动布局上，绝对是没有任何问题的。发动机上更不可能存在不足。因此制约战机高速飞行的另外一个重要因素是飞机机身使用的材料。我们知道，飞机的飞行速度越快，与空气产生的摩擦力就越大，产生的热量就越高。速度在1.5马赫左右时，机身的速度就会拿到几百度了。
所以速度每提升一点，机身的温度就会升高很多。这对飞机本身和飞行员来说都是非常危险的。所以为了避免发生这样的意外，飞行员都会合理的把控飞机的速度，没有飞行员愿意去冒这样的险。不过制约飞机飞行速度的机身材料这一世界难题，被我国范景莲教授成功攻克。此人是我国重大科研项目牵头人之一，她在新型材料研究领域有着非常重要的成果。
范景莲教授从事难熔合金新材料项目，这个项目正是为我国未来六代机材料应用做充足的准备。难容金属的优势非常大，不仅有抗高温，而且还保证了质量足够轻。即使3000度的温度也无法伤及分毫。如果飞机能用上这样的材料，飞行员就能尽情的施展自己的飞行技巧，将战斗机的性能发挥到淋漓尽致，再也不用担惊受怕了。专家表示，有了范景莲教授的难熔金属硬质合金新材料，我国的六代机项目稳了，而且速度将有望突破4马赫。