近日,由中国铁路上海局集团有限公司建设的杭州西站雨棚上盖综合开发项目(简称TOD)全部主体结构通过联合验收,即将转入配套安装建设阶段,这也是全国首个新建高铁站房上盖综合开发项目。
所谓TOD,即站城一体的空间,车站枢纽以地铁、轻轨、公交等公共交通站点为中心,400至800米为半径建立中心广场或城市中心。
简单来说,就是在一座超大高铁站上加“盖子”,建设休闲购物、商业办公场地,打造5分钟步行生活圈、1小时城市交通圈,让商务办公生活更加高效便捷。
据了解,杭州西站位于杭州市余杭区仓前街道,站房地上面积约51万平方米,站场总规模为11台20线(含正线4条),采用全高架站场方案。
站房共有9层,分为地下4层和地上5层。车站汇集了高铁、地铁、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式,并在功能布局上充分考虑了站城融合。
杭州西站雨棚上盖综合开发项目位于车站东西落客平台站房雨棚上方四角,垂直位置位于雨棚层上方,项目总用地面积约47亩,规划业态包括商业、办公、酒店及其他交通设施。
据测算,从出站到雨棚上盖,整个过程不到一分钟,旅客下车就可以无缝入住酒店休憩,雨棚上盖的企业也可以实现到站即办公,大幅压缩了旅途换乘的时间成本。