新车就出现踩油门迟滞的故障,车主很难对这样的车放心开。
据“1818黄金眼”报道,小张在宁波买了一辆零跑汽车,但在5月3日高速上,车子在一次刹车后没法加速了,张先生再踩油门,车辆无法加速,而且车辆是自动刹停在高速上。
被客服告知重启后,车辆继续驶下了高速,不过油门出现了迟滞现象,踩刹车后再踩油门,几秒后才会有反应。
在随后返程中,车子却在高速路口彻底趴窝,距离收费站出口只有几百米的地方停车,无奈他们把车推出了高速,并用拖车把车拖回了小区。
小张后续跟零跑汽车方面反映,对方公关部门告知,初步判定车辆的辆进行故障排查。当日上午10点到达客户车旁,发现制动灯开关间隙明显不正常,初步判断为制动灯开关装配问题导致;故障解决方案为更换制动灯开关。其他区域未出现相同故障,属于个例故障车辆。
小张提出的三个方案,A.修复方案:车辆修复,并补偿5万元B.换车方案:换一辆一模一样的车,客户不承担任何费用,等待期间提供代步车C.退车方案:原价退车,上牌等费用也要给客户客户不承担任何折引旧费,再补偿现在新车涨价部分。
对此,零跑汽车方面认为,该车行驶里程3436公里,故障不符三包法规定的制动失效退换车条款,车辆存在事故维修的情况,该车被货车刮擦过,进行过事故的维修,主要在车辆左侧,左前叶子板、左前门、左后门、后保、尾门。(因该事故客户与货车司机私了,故没有在门店留下维修记录)
零跑给出原价退车的方案,不计算车辆行驶以及事故维修折旧费-原价退车、承担上保上牌等杂费、给予价值1000元的客户关怀费用。
不过小张没有接受这个方案,现在诉求是按照原价更换一辆和自己同型号的车辆,目前,双方仍在协商当中。