今日，理想汽车CEO李想在微博上公布了理想L9的发布、试驾、交付节奏。有以下四点核心信息：
一、理想L9的正式发布时间是6月21日;二、7月全国所有店面都可以试驾;三、8月正式交付给用户;四、9月交付量可以过万。
李想透露，理想L9已经在常州基地的生产线上投产了上千辆的量产车，7月会陆续运输到全国108个城市的233家零售中心，让预订理想L9的用户可以实际体验后再锁单。
他表示，理想L9在常州生产基地的量产准备全部就绪，我们在这一代平台上的供应链投入会明显改善生产爬坡和交付的效率。
比如增程器是我们控股的理想新晨负责研发和生产，自己可以直接控制研发和供应的每一个环节;电芯是我们和宁德时代合资的生产线负责生产，就在常州溧阳;我们和汇川在常州的合资公司负责研发生产电机和五合一动力总成。
还有非常多的核心供应商由于理想ONE优异的交付表现，把工厂建在了我们生产基地的周边，在江苏形成了非常好的供应链生态。我们真金白银的投入了数十亿和大量的研发人员，来改善供应链的效率和可控性。
对于交付量，李想也相当自信。“虽然不能做出什么承诺，但是理想L9的产能爬坡速度会非常快，我们有信心9月实现过万的交付量，在全尺寸旗舰SUV里再创造一个新的记录。当然，前提是疫情可以尽快控制下来。”他说。
据此前官方消息，理想L9搭载全自研高效增程电动系统配合44.5kWh电池组，可实现1315km续航(CLTC工况)，其中电池续航为215km。自研自产的增程器热效率达到40.5%，燃油模式的热机能耗低至5.9L/100km(CLTC工况)。
新车还将搭载采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3s。
据悉，理想L9预期定价45-50万元。
