6 月 7 日午间消息，新浪科技从两名知情人士处独家获悉，负责用户发展与运营的集度汽车副总裁朱江(Izzy)已经离职，离职时间为 4 月中旬，距其加入集度汽车不足半年时间。
对此，集度汽车向新浪科技回复称，朱江于 2022 年 4 月中旬从集度汽车离职，离职系个人原因。不过，当时上海受到疫情复发影响，上海企业没有正常复工，因此朱江的离职显得平静而突然。
一位熟悉朱江的知情人士对新浪科技称，他从集度汽车离职是被动的。集度汽车对这一说法进行了否认，新浪科技试图联系朱江本人进行求证，但没有成功，因而无法确认这一说法的真实性。
2021 年 11 月底，朱江加入集度汽车，任副总裁，负责集度汽车的用户发展与运营。在加入集度汽车之前，他就职于福特汽车(中国)电动车事业部，被任命为福特汽车(中国)电动车事业部首席运营官，负责福特纯电动车 Mustang Mach-E 有关市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理工作，直接向时任福特汽车(中国)电动车事业部总经理 Mark Kaufman 汇报。
2021 年 4 月，朱江带领团队帮助福特旗下首款纯电动车 Mustang Mach-E 实现国产及预售。当时就有传言称他从福特离职，下一站可能是极氪汽车、小米汽车。
不过，2021 年 5 月宣布离职后，他的下一站选择了集度汽车。当年 11 月底，集度汽车宣布了他加盟的消息。
在加入福特汽车前，朱江曾在 2017 年担任蔚来汽车用户发展副总裁。更早之前，他曾担任雷克萨斯中国副总经理、MINI 中国品牌管理副总裁、宝马中国副总裁等职位，在品牌管理及市场营销方面拥有丰富经验。
集度汽车尚未实现汽车量产。6 月 8 日，集度汽车计划对外发布首款概念汽车机器人。这一款概念车型原计划于 4 月在北京国际车展上亮相。
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