新一批的汽车申报信息已经公示,不少重磅车型纷纷亮相,余承东预告过的AITO问界M5纯电版也在其中。
具体来看,纯电版命名为问界M5e,不得不说,这个命名方式非常“华为”。
其车身尺寸与增程版保持一致,为4785*1930*1620毫米,轴距2880毫米,定位于中型SUV。
与增程版不同,纯电版使用了封闭式前脸,依旧配有颇为犀利的大灯,同时使用了低风阻轮圈,相比于带有“大嘴”的增程版,纯电M5的颜值确实提升了不少。
尾部则没有发生太大的改变,整体较为简约,贯穿式尾灯下方是AITO的英文标识,而尾门左右两侧分别为赛力斯和问界M5e的字样。
内饰大概率也不会与增程版有太大出入,依旧走的是简洁路线,配有鸿蒙智能座舱。
根据申报信息,M5e分为后驱和四驱两种车型,其中前者搭载了一台200千瓦单电机,后者则额外加装了一台165千瓦的前电机,系统功率365千瓦(496马力),虽然官方并未给出具体的加速数据,但想必不会差到哪去,预计0-100公里/时加速时间会落在5秒内。
问界M5e搭载的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池,容量未知,续航里程同样未知。
按照余承东之前的说法,纯电版的问界M5e将于9月份发布,10月份交付,届时会与M5、M7一同,共同征战。