6月12日消息,据《央视财经》报道,近两年,海运企业日子红火,目前已公布一季度业绩的海运公司,营业收入和利润同比均呈现大幅增长。
全球第四大海运公司中远海控财报显示,2022年一季度实现营业收入1055亿元,同比增长63%,净利润为276亿元,同比增长79%。
2022年运价最高时,如果一艘满载2万标准箱的集装箱船从中国上海前往英国伦敦,一个航次的运费收入约1.6亿美元,刨除各种成本,基本可以抹平该船的造价,相当于船东跑一趟欧洲就净赚了一条船。
全球第一大海运公司马士基2022年一季度财报显示,营收193亿美元,同比增长55%,息税折旧及摊销前利润为91亿美元。平均下来,相当于每天赚了6.69亿元人民币。
除了利润大增之外,海运企业也在积极扩充船队,瑞士地中海航运公司,18个月购买了169艘集装箱船;
此外,在全球造船市场中,中国也发挥着重要的一环,今年前5个月,全球新船订单中,中国承接船舶247艘,占全球市场份额52.5%,排名第一;韩国承接148艘,占38.5%,排名第二;日本承接38艘,占7.3%,排名第三。
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文章来源:
大千世界
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