宾利飞驰 S 官图发布:V6 插电混动系统,即将迎来首秀

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  IT之家 6 月 13 日消息,宾利汽车官方现公布了飞驰 S 官图。这是一款宾利四门轿车,可带来更好的动态表现、富有冲击力的外观,以及更为出色的声浪。

  作为品牌历史上首款可选择搭载插电混动系统的 S 版车型,该车提供 4.0 升 V8 发动机或 V6 插电混动系统两种选择,其将于 6 月 23 日开幕的古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)上迎来首秀。

  外观方面,宾利飞驰 S 采用的黑色抛光饰件可搭配任何车身漆色,加上亮黑保险杠下部格栅、深色前大灯和尾灯、黑色四出式排气管,以及前翼子板上醒目的 S 版车型专属徽章凸显其运动风格。

  

宾利飞驰 S 官图发布:V6 插电混动系统,即将迎来首秀-第1张图片-大千世界


  宾利飞驰 S 搭载 4.0 升 V8 发动机,最大功率为 550 马力,峰值扭矩为 770 牛・米,零百加速 4.0 秒,最高车速可达 318 公里 / 小时。

  当高速过弯时,该车标配的宾利动态驾驶系统(Bentley Dynamic Ride)能够在 0.3 秒内产生高达 1,300 牛・米的防侧倾扭矩;当处于巡航状态时,该系统将解除左右侧车轮联动。

  这款车型还配备了电子全轮转向系统(Electronic All-wheel Steering),当车辆低速行驶时,该转向系统能够使后轮实现与前轮相反方向、最大角度为 4.2° 的转向。

  

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  插电混动车型采用了 2.9 升 V6 汽油发动机和先进电机,最大功率为 544 马力,峰值扭矩为 750 牛・米,零百加速 4.1 秒,比 V8 发动机的飞驰 S 车型慢 0.1 秒,纯电续航里程为 41 公里。

  在 WLTP 行驶工况下,采用插电混动系统的飞驰 S 车型平均二氧化碳排放量为 75 克 / 公里,成为品牌迄今为止最具能效表现的宾利车型。

  

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标签: 宾利

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