哈弗神兽混动DHT正式上市 不止省油这么简单

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  6月18日,哈弗神兽混动DHT正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为15.38-16.58万元。那么,新车的实力究竟如何,能否成为哈弗旗下新的爆款车型呢?

  

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  最近,油价又涨了,95号汽油已经进入十元时代。油价再创新高,对电动汽车和混动汽车是绝对的利好。其中,混动车型更受欢迎,因为它能兼顾经济性、舒适性和实用性。

  

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  经过多年的发展,混动技术逐渐完善,节油效果越来越明显。长城汽车重磅打造柠檬混动DHT,一套系统、两种架构、三套方案,是柠檬混动DHT技术的“一二三”口诀,实力非常强悍。

  

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  目前,柠檬混动DHT已经得到成熟运用,哈弗H6S、哈弗赤兔等车型均有搭载。在柠檬混动DHT系统的加持下,哈弗神兽混动DHT也十分值得期待。

  具体来看,哈弗神兽混动DHT搭载由一台1.5T发动机+电动机组成的DHT混动系统,最大功率为130kW,最大扭矩为300N·m,匹配两挡DHT变速箱,可以做到7.7s破百、综合油耗5.5L/100km、最大续航可达1000km。

  

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  哈弗神兽混动DHT为何如此强?这是因为它是中国品牌首款采用双电机HEV架构的车型,可以实现EV纯电模式行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收以及怠速充电等多种工作模式。

  横向对比比亚迪的DM-i混动系统,哈弗神兽混动DHT的实力一点也不虚。它采用了发动机直驱的两档结构,分为动力档和经济档,能根据实际工况,合理调整驱动模式,使强劲动力和超低油耗兼具。

  

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  也就是说,哈弗神兽混动DHT给用户带来的价值,不仅仅是省油那么简单,而是拥有更极致的动力性能体验、更出色的油耗经济性、更佳的驾乘静谧性体验。

  综合来看,哈弗神兽混动DHT的实力很强,看点很多,展现出全方位的优势,面对比亚迪DM-i混动系统也丝毫不落下风,是国产混动SUV的又一全新超值选择。

  

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  毫无疑问,中国汽车消费已经迈入混动新时代。这是大势所趋,步伐越来越快。在柠檬混动DHT的助推下,长城汽车紧跟时代步伐,或将很快诞生新的爆款车型。

  那么,问题来了,你觉得哈弗神兽混动DHT怎么样呢?


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