IT之家 7 月 16 日消息,据汕头橄榄台发布,关键控制性工程汕头湾海底隧道已安全掘进超过 5000 米,施工任务顺利完成过半,为隧道全线贯通打下坚实基础。
汕头湾海底隧道是世界首条 350 公里时速高铁过海隧道,也是目前盾构直径最大的跨海高铁隧道。隧道全长 9781 米,其中陆域矿山法段 5636 米,海域矿山法段 1126 米、盾构段 2129 米、明挖段 890 米。
汕头湾海底隧道的建成是汕汕铁路全线拉通的关键。汕汕铁路开通后,从汕头火车站始发的高铁动车组将从海底隧道穿过汕头湾,汕头到广州的时间将缩短至 1.5 小时左右,沿海通道纵向千余公里无时速 350 公里高铁布局的空白将被填补。
文章来源:
IT之家
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至23467321@qq.com举报,一经查实,本站将立刻删除;如已特别标注为本站原创文章的,转载时请以链接形式注明文章出处,谢谢!