IT之家 7 月 25 日消息,昨天马斯克在推特评论大众 CEO 赫伯特・迪斯(Herbert Diess)提前离职一事,他称自动驾驶的电动汽车将是最重要的,(开)没有自动驾驶的汽油车就像骑马和使用翻盖手机一样。
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方舟投资公司(Ark Invest)的分析师布雷特・温顿( Brett Winton)认为迪斯从大众离职不仅是因为该集团持续存在的软件问题,还因为他把部分问题归咎于奥迪和保时捷的软件定制要求(但可以确定的是,随着领导层的更换,软件问题将会得到解决)。
随后马斯克评论称:“自动驾驶的电动汽车将是最重要的,(开)没有自动驾驶的汽油车就像骑马和使用翻盖手机一样。虽然现在这种情况还在发生,但这仍是小众市场。”此前马斯克也表示过:软件才是未来。
迪斯此前虽然也多次强调,大众集团只有不断加强软件开发才能超过竞争对手。但是大众工会负责人丹尼拉・卡瓦洛(Daniela Cavallo)认为迪斯亲自负责的大众软件部门表现不佳,这也迫使集团的高端品牌,包括奥迪和保时捷只能依靠自己的软件系统。
IT之家此前报道,在迪斯离职以后,大众集团 CEO 的职位将由现任保时捷首席执行官奥利弗・布鲁姆(Oliver Blume)接替。
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可能是英雄所见略同,华为余承东也发表过类似言论,他在 2022 粤港澳车展上表示,纯燃油车时代会迅速结束,现在还买燃油车,就像智能手机时代买功能机。