IT之家 7 月 31 日消息，理想汽车旗舰 SUV—— 理想 L9 于 6 月 21 日发布，新车售价 45.98 万元。根据官方公布的日期，理想 L9 于 7 月 16 日开启用户试驾及订单锁定，8 月底前开启用户交付。
今日晚间，理想汽车官方向预订用户发送通知，理想 L9 预计交付时间将于 8 月 1 日上午 10 点更新，用户可登录理想汽车 App，点击右下角“我的”—“我的订单”查看。
理想 L9 搭载 1.5T 四缸增程器与 44.5kWh 三元锂电池组，可实现 215km 纯电续航与 1315km 综合续航(CLTC 工况)其中，自研自产的增程器热效率达到 40.5%，燃油模式的热机能耗低至 5.9L / 100km(CLTC 工况)。
此外，理想 L9 采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为 130kW，后驱动电机最大功率为 200kW。总功率达到 330kW，扭矩达到 620N・m，0-100km / h 加速时间为 5.3s。
IT之家了解到，理想 L9 上市 72 小时，支付 5000 元的预订用户超过 30000，意味着订单量已超过 3 万辆。
不过，理想 L9 在交付前已经出现了两次试驾事故。第一次是有客户试驾理想 L9 时出行空气悬挂断裂的问题。对此，理想回应称该事故是重庆的试驾车以 90 公里 / 小时的速度冲过一个深度超 20 厘米的坑，导致空簧内部的缓冲环破损。而量产版车型的缓冲环强度是试制版的 2.5 倍，面对更大的冲击也不会有问题。并且理想官方在事件后将理想 L9 的空气弹簧质保方案提升到与三电系统相同的 8 年或 16 万公里。
第二次有博主称还是出现了断轴问题。但理想回应表示右前悬架系统结构完好。
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