你支持增程式吗，认为这技术是交智商税?理想汽车创始人、董事长、CEO李想透露了理想汽车未来的产品规划。据悉，理想汽车下一款发布的车型为理想L8。“L8发布节奏会很快，比L9上市到交付更快。”
李想认为，增程式是SUV车型五年内最好的动力形式选择。此外，理想汽车确定明年推出纯电动汽车，目前试验车已经能做到充电10分钟续航400公里。
有关增程式的话题不断，之前华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受媒体时表示，这是胡扯，把增程发动机去掉，就是纯电车。纯电车增加了一个增程发动机，就是落后?
余承东表示，即使把纯电车的电池做大，但也需要充电，如果用完了没地方充电怎么办?大电池也成了负担，同时电池能量密度也有瓶颈。
在余承东看来，增程车用油发电相比燃油车更省油，因为燃油车在路上经常不停的离合换挡，发动机一直在低效工作。而增程车虽然发了电，但是电可以能量回收，就比燃油车效率高很多。
魏牌CEO李瑞峰对此并不认同，称“增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词”。
在圈内人士看来，两者都有一定用户群体，前者的体验更接近纯电，而后者更趋向于高效，都是缓解当下里程焦虑的方式。对于车企和用户来说，也都有着从自身角度出发的不同考量和选择。
这两种模式你更看好哪个?
文章来源：
快科技
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