9.98 万元起,五菱星辰混动版正式上市:全球首创电磁式 DHT,市区工况续航可达 1100km

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  IT之家 8 月 25 日消息,今日,五菱星辰混动版正式上市。新车推出 2.0L DHT 电劲款、2.0L DHT 电速款 2 款车型,官方指导价分别为 9.98 万元和 10.98 万元。

  

9.98 万元起,五菱星辰混动版正式上市:全球首创电磁式 DHT,市区工况续航可达 1100km-第1张图片-大千世界


  作为首款搭载五菱混动的车型,五菱星辰混动版采用五菱全球首创的电磁式 DHT,同时搭载 320N・m 电机,专用大功率电池,最大放电功率超 100kW,搭配 2.0L 混动专用发动机,最高热效率达 41%,0-60km / h 加速 3.2 秒。

  

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  IT之家了解到,星辰混动版搭载的五菱混动采用 P1+P3 双电机串并联架构,在低速电驱行驶,高速行驶发动机直驱。五菱汽车官方数据显示,星辰混动版可做到市区油耗 4.6L,综合油耗 5.7L,市区工况续航可达 1100km。

  

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  设计方面,星辰混动版采用“翼动美学”设计理念,将动感的车身造型与莫兰迪车色相互组合,还拥有人体工学座椅、10.25 英寸高清中控大屏、全景天窗(选配)等配置,加之 2750mm 的轴距,第二排椅背可向后调节 14°,拥有二排纯平地板且后排设有独立出风口。

  

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  同时,星辰混动版还在原有车型基础上,新增专属电感车色“极地冰蓝”、专属“冰川白”蓝白内饰、电子水晶挡杆(选配),以及混动专属 HEV 尾标。

  

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  智能座舱方面,五菱星辰混动版搭载五菱自研的 Ling OS 灵犀系统,通过“小五小菱”专属 IP 形象,提供智能语音和便捷体验。

  此外,五菱星辰混动版采用后独立悬挂系统,整车以高强钢为主,占比达 64.7% 以上,重要部位使用超高强钢与热成型材质,其中热成型零件比例为 14.1%。星辰混动版还拥有自动驻车、高清 360° 全景影像等配置。


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