特斯拉电动卡车Semi全亮相：方向盘居中 没有副驾驶

　　早在2017年就已发布的特斯拉Semi卡车，至今还没有交付，说其是特斯拉家族的“跳票王”也不为过。不过而今，特斯拉Semi卡车终于有了要交付的消息。

　　8月29日消息，推特用户 @Tesla_Adri 发现，特斯拉官网更新了电动卡车 Semi 的外观图片，进一步证实了该车即将交付。

　　从其内饰实拍图可以看出，特斯拉卡车上特斯拉延续了一贯的简洁风格，即便卡车有许多开关和灯光控制，但特斯拉依旧没有设置太多的实体按键，只有方向盘左右两侧两个滚轮，与Model 3、Y等保持一致。

　　车辆的方向盘、和驾驶座椅采用居中设计，意味着这辆卡车没有副驾驶，该车的布局设计灵感，或许是来自马斯克之前曾拥有过的迈凯伦F1超跑。

　　同时，特斯拉卡车也没有配备仪表盘，HUD预计也会缺席，但方向盘左右两侧各有一个超大屏幕，均显示车辆的电子后视镜内容，不过，车辆外面的后视镜同样保留，猜测或许是与满足法规，或者是大角度转弯有关。

　　Semi卡车的外观造型与此前亮相的概念车型保持高度一致，整车造型较为科幻与新颖，辨识度极高，同时，车辆的底盘较一般卡车要更低。

　　据了解，特斯拉Semi续航里程有两个版本，售价15万美元(约合106万元)的车型续航里程为300英里(约合483km)。

　　售价18万美元(约合127万元)的车型续航里程为500英里(约合805km)。同时，该车还支持快充模式，充电30分钟可拥有644km的续航里程。

　　马斯克还称，公司在测试Semi的过程中跑出了更长的续航里程，达到了600英里(约合966km)。

　　动力方面，特斯拉宣称Semi在空载时的0-96km/h加速时间仅为5秒，在负载36吨的情况下，0-96km/h加速时间为20秒。

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