东南亚网约车巨头 Grab:预计 2024 年实现盈利

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  北京时间 9 月 28 日早间消息,据报道,东南亚网约车和快递服务巨头 Grab 估值为 108 亿美元。该公司表示,尽管在经济衰退担忧加剧和通胀上升的背景下,增长放缓,但到 2024 年,这家已有 10 年历史的公司将实现盈利。

  

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  Grab 在纳斯达克上市,并得到了 Uber 和软银的支持。当地时间周二,该公司在表示,按不变汇率基础计算,2023 年营收增长将在 45% 至 55% 之间,低于 2022 年的预期。该公司预计,其 2022 年的营收将在 12.5 亿美元至 13 亿美元之间。

  自 2021 年 12 月通过特殊目的收购公司上市以来,Grab 的股价大幅下跌。除了从未盈利外,这家公司还受到科技股抛售的打击,公司今年的股价至今已下跌 61%。

  此番表态是 Grab 首次给出实现盈利的目标,尽管该目标是经过调整的,不包括重组成本等特殊项目。该公司表示,希望澄清其“精炼和专注的”战略,专注于本地商业和流动性。

  该公司首席运营官 Alex Hungate 在总部新加坡接受采访时表示:“我们预计环境将持续严峻。”

  “我们希望成为东南亚最大、最高效的需求方平台。我们是面向消费者的单一应用,但我们并非为消费者做所有事情。”

  Grab 试图向投资者保证,该公司拥有 60 亿美元的现金和流动资产,目前状况良好。该公司预计,今年下半年经调整后的亏损将收窄至 3.8 亿美元,而上半年该数字为 5.2 亿美元。

  Grab 在东南亚 8 个国家 (包括印尼、泰国和新加坡) 的 480 个城市运营,长期以来一直是该地区消费科技行业健康状况的晴雨表。该公司从网约车起家,后来扩展到银行、贷款、食品杂货配送和酒店预订等服务领域。

  Grab 表示,该公司放弃了一些帮助提升其作为亚洲“超级应用程序”声誉但烧钱的业务。2021 年该公司亏损 34 亿美元。

  该公司放弃了进入幕后店(译者注:专为在线购物顾客配货的店面,其陈列方式与常规商店并无不同,但不对外开放)的计划。在幕后店,该公司建立了自己的仓库和配送中心,并购买库存批发,转而与马来西亚连锁超市 Jaya Grocer 和印尼超市集团 Trans Retail 等大型零售商建立合作关系。Hungate 表示,Grab 进军所谓的云厨房的计划也在慢慢被淘汰。

  Grab 表示,今年它不必像其他科技公司那样宣布大规模裁员。Hungate 补充称,该科技集团明年将招聘,尤其是在金融服务领域。

  该集团已在新加坡推出了一家数字银行,这是与电信集团新加坡电信 (Singtel) 合作的一部分。此外,该集团还计划在 2023 年为印尼和马来西亚的另外两家银行招聘员工。


标签: Grab 东南亚 网约车

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