9月28日消息,零跑汽车在港交所公告称,香港IPO最终发售价定为每股发售股份48港元,预期H股将于9月29日(星期四)上午9时开始在联交所主板买卖。
零跑汽车通过此次公开发行股票净筹资60.57亿港元,募集资金约40%用于研发、约25%用于提升生产能力,约25%用于扩张业务及提升品牌知名度,约10%用于运营资金及一般公司用途。
至此,零跑汽车也将成为国内第四家登陆港交所的新造车企业。此前蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车均已在港交所上市。
销量和业绩方面,2021年零跑汽车合计交付量达到43748辆,同比大幅增长443.5%;今年1至7月累计交付6.4万辆,超越蔚来,在造车新势力排行中位列第四。
尽管销售数据亮眼,但零跑汽车招股书数据显示,2019-2021年其净亏损逐年扩大。2021年,零跑汽车取得营收31.32亿元,经调整后净亏损高达26.28亿元,毛利率为-44.3%。
据此前报道,业内分析认为,高昂的原材料和耗材成本或是其亏损的重要原因。
招股书信息显示,2021年全年,零跑汽车合计交付43748辆电动汽车,实现汽车及部件销售收入30.58亿元,同期零跑汽车销售成本为45.19亿元。
据此计算,不考虑不同车型影响,零跑汽车平均每售出一台车就要亏损3.34万元。
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