现阶段,购买电动车的车主,最大的焦虑来自于补能焦虑。而加快新充电桩都的建设和密度,都有助于解决车主的焦虑问题。而今,广东省在充电桩建设方面,已经走到了全国的前列。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据显示,截至9月底,广东省拥有中国最大的电动汽车充电网络,包括345126台公共充电桩和19116个充电站,相当于一年前的两倍多。对比来看,这约相当于整个美国公共充电桩数量的3倍。
并且,相关分析显示,截至2021年底,美国和欧洲分别安装11.29万和44.2万台公共充电桩,相比之下,中国的该数字为115万台。
不过,这种差距只会越来越大,过去12个月来,中国新增59.2万台公共充电桩,超过美国官方规划的2030年拥有总量。
此外,值得一提的是,截至去年底,全国已累计建成261.7万根充电桩、1298座换电站,形成了全球最大充换电网络。
而在新能源汽车销量方面,中国新能源汽车产销量,已经连续7年位居世界第一。出口业务上,今年1到8月,中国汽车出口量191万辆,已经超越德国成为世界第二,仅次于日本。
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