11月9日晚，沃尔沃发布了全新纯电旗舰SUV车型EX90，该车是沃尔沃电气化转型的重要车型。
该车基于沃尔沃全新的SPA2新平台打造而来， 外观设计将延续现款XC90的设计元素，但是细节上采纳了Concept Recharge概念车部分设计思路，其采用了封闭式前进气格栅，配备隐藏式门把手、低风阻轮圈，新车的风阻系数为0.29Cd。
某种层面上，可以将它视为现款XC90的简洁化版，这点在车内表现更为典型。
其基本上延续了燃油版的整体设计思路，中央配备14.5英寸悬浮式中控屏，采用了贯穿式的出风口，液晶仪表盘也采用了悬浮式设计位于出风口之上，中央的宝华韦健音响依然很吸睛。
值得一提的是，沃尔沃EX90还将首次采用怀挡设计，新车的副驾前方出风口采用贯穿式设计，搭配金属饰件进行点缀质感十足，还将提供7种不同的颜色与材料组合供用户选择。
环保一直是沃尔沃的主打曲之一，沃尔沃EX90的座舱将采用一种PET塑料瓶以及松树树脂等回收材料制成的可持续供应的材料，一种名为“Nordico”的新材料，看起来格外与众不同。
该车还支持高阶辅助驾驶，全栈自研软件+Luminar激光雷达 +DUS驾驶员感知系统，包括激光雷达、8个摄像头、5个雷达和16个超声波传感器在内的传感器组件，自动驾驶计算机由英伟达Orin芯片驱动，Orin提供了高达250 TOPS(每秒万亿次操作)的计算能力。
在动力方面，沃尔沃EX90的电机最大功率为370kW(约合503马力)、峰值扭矩为910牛米，电池容量111kWh，提供大约600公里的续航，未来还将引入双向充电功能，不仅能为电器供电，甚至还可以反哺电网。
据了解，在沃尔沃的计划中，初期会在特定市场和地区提供双向充电功能客户服务包，包括壁挂式充电盒和家庭能源管理系统。
其中，家庭能源管理系统能够将电动车、壁挂充电盒和家用电表连接，同时还将连接到云端和沃尔沃App，借助沃尔沃APP中的智能充电功能，用户能够更灵活地管理电池电量并按需充电。
双向充电功能将拓展车辆电池应用场景，比如用户能够选择在非高峰时段充电，而在高峰时段为家中供电亦或是在假期里给帐篷取暖或者为露营炊具供电，甚至能给另一辆沃尔沃电动车分享电能。
标签： 沃尔沃XC90
