没有什么能够保持永恒,即便是万人推崇的神车“GT-R”。
近日,日产高性能部门Nismo的高层表示,计划推出一款带有Nismo徽章、令人感到非常兴奋的车型,该车型或搭载混合动力系统,并且作为老化的GT-R的间接继承者出现。
据了解,在售的这代GT-R(R35)迄今已经超过15岁高龄,无论是外观、内饰、配置还是动力,都没有太大的改动,早已落后于时代,并且有吃老本、吃情怀的嫌疑。
此前就有传言称,日产正准备结束现款GT-R的历史使命,而作为日产高性能部门,Nismo的高层承诺将推出一款令人兴奋的产品。
在接受采访时,Nismo的高层表示,这款新车将在日本国内、美国和欧洲销售,并且还暗示最晚会在2030年内亮相,预计新车也会是一款与GT-R风格类似的双门跑车。
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值得注意的是,全新的Nismo高性能机器被广泛认为是一款混合动力车型,而不是纯电车型,新车应该会采用更加先进的固态电池供电,而按照日产的规划,固态电池试点工厂将于2024年上线,该技术预计会在2026年准备就绪,首批量产车可能会在2028年亮相。
不过这同时也意味着,这代GT-R将在接下来的数年间继续售卖,那么它的周期寿命也将超过20年。
标签: GT-R