12月2日消息,据中国自行车协会数据,2021年我国电动两轮车社会保有量达到3.4亿辆,预计今年将达到3.5亿辆,相当于每4个国人就有一辆电动自行车。
方便、快捷、经济,电动自行车的一系列优点,让它成为不少人出行的代步工具,与此同时,电动车骑行安全问题也逐渐被重视起来,如骑车戴头盔、不走快车道等等。
据了解,目前,全国多地都出台了电动自行车头盔佩戴的相关地方立法,其中包含有强制性规定和明确罚则。
如《宁波市非机动车管理条例》规定,电动自行车驾驶人应当佩戴安全头盔,违者可处警告或二十元以上五十元以下罚款;《上海市非机动车安全管理条例》规定,电动自行车驾驶人和乘坐人员均应佩戴安全头盔;《郑州市非机动车管理办法》则明确,电动自行车驾驶人和乘坐人员不戴安全头盔的,处以警告或二十元以上五十元以下罚款。
值得注意的是,中汽中心汽车安全测评专家周博雅日前列出了一组数据,模拟了时速10公里/小时的情况。
在电动车骑行者与车辆发生碰撞后,头部与路面又发生二次碰撞,不佩戴头盔的HIC值(头部损伤指标)高达1756.3,一般来说HIC超过1700就会对头部造成致命伤害,而佩戴头盔情况下HIC值仅为235.8,也就是轻微擦伤的程度。
你骑车会主动戴头盔吗?
会不会路上有检查了再戴查看结果
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