江苏常州花费700万元建造人行天桥在网上披露，成新闻热点，市长王为成在常州地方网站化龙巷论坛龙城茶座版块发贴：
关于网民关心的西新桥
人行天桥工程情况的答复
近期，有网民对西新桥人行天桥工程提出了一些想法和意见，认为建造人行天桥是好的，但是不能太豪华，西新桥人行天桥花费700万元，造价太高了。
根据网民们的要求，现把西新桥人行天桥工程建设的有关情况，公布如下：
一、规划设计理念：
1．通江南路和关河西路交叉口周边为规划的商业休闲区，人流量较大，交叉口宽度达到50米以上，再加上快速公交一号线的开通，上下BRT站台和过街的人流横穿道路时存在一定安全隐患，故在此交叉口规划建设行人过街天桥。
2．作为服务于行人过街及上下BRT站台的社会公共设施，天桥在设计时充分考虑“以人为本”的原则，增设了两座自动扶梯，同时设置了两座垂直升降电梯，方便老、弱、病、残等弱势群体无障碍过街。
3．为了与周边商业休闲环境协调，与城市景观相适应，天桥的结构形式采用了轻盈的钢结构及三角折线支撑的翼形扶手。主要材料基础部分是钢筋砼桩基，结构采用的是普通桥梁Q-235C钢材，外装面漆为氯化橡胶静电喷涂。玻璃为8+1.52PVB+8钢化夹胶玻璃。桥面铺装红色橡胶铺贴。整个方案与相关部门进行了沟通并向社会公示。公示后依据规划审批方案，按照基本建设程序办理了相关手续，于2008年7月在市建设工程交易中心，通过建设工程交易网站公开发布了招标信息，有6家单位通过了资格预审，采用最低价中标的评标办法，最后常泰建筑装璜有限公司和常州市东南交通建设有限公司的联合体作为中标单位，中标价为5456492元。两部垂直电梯和两部自动扶梯通过常州市政府采购中心公开招标，最后选择了西子奥的斯电梯有限公司为中标单位（含设备供应和安装），中标价为1604000元。工程总造价7060492元。
4．项目概况：西新桥天桥为折线形，三折七跨，透明钢结构桥梁，桥梁总长97.9米，主体三跨，长度56.6米，桥面总宽度6.52米，天桥以直跑楼梯沟通两侧人行道，天桥中部与BRT站以两台自动扶梯和直跑钢梯连接，天桥两翼考虑无障碍过街，加设垂直升降电梯。
二、西新桥人行天桥总价7060492元，其中人行天桥工程费5456492元，电梯部分1604000元。
（一）人行天桥工程费用清单
1．基础部分（773873.3元）
①桩基 305729.4元
②立柱 59959.4元
③混凝土电梯坑 16988.1元
④钢筋（含所有） 330969.88元
⑤挖基础及道路恢复 60226.52元
2．桥梁部分（2148215.75元）
①桥面铺装 112914.05元
②箱梁制作、安装 1208886.9元
③钢构件（楼梯、踏步） 784278.02元
④桥梁伸缩装置、支座 13868.78元
⑤桥梁排水 28268元
3．桥梁扶手、栏杆 1016318.4元
4．垂直电梯井道 435600元
5．电气安装 58570.65元
6．措施项目费 193378.31元
7．规费 60578元
8．税金 181716.03元
9．现场安全文明施工费 88241.56元
10．甲方预留金 500000元
(二) 人行天桥电梯费用清单
1．公共交通型斜扶手全室外自动扶梯（2台） 97.6万元
2．方形全透明垂直观光电梯（2台） 62.8万元
对网民们提出的意见，市政府领导十分重视。2月19日上午人代会一结束，市长王伟成、副市长朱晓敏就召集建设等部门听取西新桥人行天桥建设的情况汇报，并就网民们提出的意见作出正面的回应：一、常州是我家，建设靠大家，网民们对西新桥人行天桥的建设提出的这些意见，是对常州建设的支持，所提的意见是中肯的，市政府一定认真地研究吸取。二、建设人行过街天桥，既要坚持高起点、民性化，又要做到低造价、低费用。我们的建设资金有限，应该节约建设资金，尽量降低建设成本，努力做到“既要马儿好，又要马儿少吃草”。三、对还未开工建设的其它两座人行天桥，要重新优化方案，建设标准不能压低，但有关用材的标准和费用要降低，总之，要千方百计把造价压下来。四、要举一反三，今后所有的建设项目都要贯彻这一精神。五、扩大透明度。今后所有的重大建设项目都要严格按程序进行，对建设费用要全部公开，接受全市人民的监督。市政府领导对网民的积极参与和监督表示衷心的感谢。
《市长与网民》回应小组
2009年2月19日
我在此根据市长提供的数据质疑：
1第一项基础部分所用钢筋33万元，用量当为100吨，但按实际经验估算可能一半不到。
2第一项立柱桩基电梯坑混凝土方38万元，用量当为500吨，明显虚报，可上现场测量。
3第二项桥梁部分造价214万元，第三部分扶手栏杆要101万元。双层夹胶钢化玻璃算300元/米，56米桥长扶手栏杆玻璃为113米，计价34万元，再加上钢制固定架，何来101万元？
这个人行天桥700万元的造价可购中等配置的别克君威30辆，把30辆车横向排列起来恰好是天桥的长度。
还有以前王市长主导建设并得以扬名的BRT工程，根据化龙巷网友“一个人”提供的中标合同爆料，BRT2号线公交站台每座造价约为160万元，这价格可买15辆普通配置的马六，把这15辆车头尾相接，恰好等于每座BRT站台的长度，后有网友估算实际价格一半都不到。
既然市长发帖欢迎监督，我的以上质疑一经在化龙巷论坛贴出短时间内屡屡被删。城市公共建设工程是腐败的重灾区，也是未来反腐败的焦点所在，城市公共建设项目的投资是人民的血汗，值现在经济危机的非常时机，我希望王市长能把好政府财政支出的关，培养地方官员以节俭高洁为荣，对城市建设项目严格审计，发现违法犯罪行为有则查处、无则澄清，绝不做表面文章愚弄公众，对常州化龙巷论坛的删贴行为在此表示鄙视，网络公众之地望能不以低级趣味为乐事，切实反映民众情绪，如果版主开不起论坛，何不回家开出租算了？
标签： 网络热点新闻
