科学家经常通过发射探测车来直接登陆星球表面，用其来采取表面的样品研究这个星球，但是谈到着陆在星球上，哪个星球着陆是最难做到的呢?
着陆月球或是返回地球，这些远远比不上着陆火星有挑战性，先说一下统计数据，在火星着陆的成功率是54%，而地球是99%，金星是77%，月球是76%，甚至土卫六(泰坦)100%。这个着陆要怪就要怪火星的大气，你要说它没有，它又称得算有，但是又和没有没什么区别。
火星正好处于宜居带里面，水是以液态存在，这给着陆带来极大困难，当着陆月球或是小行星时候，着陆器都是轻质材料制作的，一般都是锡箔构成，因为没有大气层所产生阻力、压力和热量。着陆器只需要减轻重量，不需要隔热罩或是隔热层，只需要一个火箭助推器产生反推力辅助降落，这个过程就是“减速制动”。而在金星，地球以及土卫六上有足够的大气层，所以可以几乎进行无动力着陆，首先就是在隔热罩保护下通过大气层，之后再打开降落伞减速，大部分的能量都在隔热层和降落伞上，但是你并不需要火箭和燃料，最后在着陆前打开反助推器就可以。
而火星上的大气很巧的集中前面两者的缺点，大气层的密度需要你使用隔热罩，但是又不足让你减速，你还需要准备助推器，火星着陆的困难性让工程师想出许多不可思议的方式着陆火星。比如将登陆器和火星车放在一个大气垫中，并使用火箭制动系统，并且使用漂浮的空中起重机将它下放，在着陆之前，甚至要同时开启隔热层，降落伞以及火箭制动系统。
工程师甚至想过采用可以在超音速下使用的降落伞，充气式的环状内管道，但是还需要制动器和空中起重机。顺便说一下，着陆所有的操作全是着陆器系统预先设计好的，现场的人无法进行实时操作，因为有8分钟的延迟，现场的人其实都在观看火星车的着陆回放，如果着陆成功就是8分钟前就已经成功了。
