瑞萨 CEO 柴田英利：车用芯片短缺将于 2023 年中缓解 IT之家 9 月 26 日消息，据 DigiTimes 报道，汽车半导体制造商瑞萨电子最高执行长柴田英利表示，目前芯片短缺势必持续到明年年中。 他表示，问题不在于关键半导体短缺，而是缺乏用于外围... 大千世界 2022-09-26 128 #瑞萨 #缺芯 #车 芯片
消息称联发科车用芯片量产出货，已打入亚洲、欧洲汽车品牌供应链 IT之家 9 月 26 日消息，据台湾工商时报报道，自动驾驶及电动车等市场持续引领车用电子市场大幅成长，联发科在车用市场布局终于传出战果。 法人指出，联发科车用 5G 数据芯片已经成功打入欧洲、... 大千世界 2022-09-26 134 #联发科 #车 芯片
四维图新：车端芯片仍呈现显著的供不应求局面 四维图新日前接受调研时表示，虽然芯片短缺正在得到缓解，但这种缓解明显是结构性的。车端的芯片受益于新能源的渗透率的快速上升和全面智能化的需求旺盛，仍呈现显著的供不应求局面，且我们认为会较长期持续。 ... 大千世界 2022-08-17 90 #四维图新 #车 芯片
麦肯锡：车用芯片短缺将催生供应链重构 知名咨询公司麦肯锡日前指出，由于汽车芯片短缺难以在短期内解决，面对供应链持续动荡，整车企业应积极考虑调整经营战略。 麦肯锡分析称，此前流行的准时制造(JIT)模式难以适应半导体供应现状，半导体元... 大千世界 2022-06-19 105 #麦肯锡 #车 芯片
威马 CEO 沈晖叫苦：零部件又涨价了，汽车芯片比电池还贵 就在今天下午，威马汽车 CEO 沈晖发了一条微博，称近期汽车芯片又出现了一轮涨价现象，且按照涨价后的价格计算，智能电动汽车的芯片成本已经超过了电池包。 在过去，智能电动汽车，或者说电动汽车最... 大千世界 2022-06-01 93 #威马 #车 芯片
